Audi A1 2010 - 2014 с пробегом

Audi A1 2010 хэтчбек 3-дв основной вид
Audi A1 2010 хэтчбек 3-дв общий вид
Audi A1 2010 хэтчбек 3-дв вид сзади
Audi A1 2010 хэтчбек 3-дв основной вид

Общий рейтинг

7.7/10

Внешность
7
Интерьер
8
Динамика/Управляемость
7
Безопасность
8
Экономичность/эффективность
8.5
Оснащение
7.5


Специальные условия на покупку
Специальные условия на покупку
Заполните заявку на auto-offer.ru и получите скидку
В наличии в вашем городе
В наличии в вашем городе
Экономьте время: найдите ближайшего к вам дилера
Возможна покупка в кредит
Возможна покупка в кредит
Мы подберём для вас лучшее кредитное предложение

Наследница алюминиевой Audi A2, соперница пафосного Mini, родственница бюджетных Volkswagen Polo и Skoda Fabia. Даже к таким игрушечным Audi в России относятся очень серьезно. Недаром у нас А1 доступна только в пятидверном кузове.

Обзор модели

Комплектации и цены

1.4 TFSI MT — хэтчбек 3-дв, Бензиновый, 122 л.с., передний привод
970 000 ₽
940 900 ₽
?
888 000 ₽
861 360 ₽
?
1.4 TFSI MT — хэтчбек 5-дв, Бензиновый, 122 л.с., передний привод
960 000 ₽
931 200 ₽
?
880 000 ₽
853 600 ₽
?

* Рекомендованные цены на комплектации автомобилей без учета стоимости дополнительного оборудования

Обзор
  • Обзор

  • Конструктивное родство «а-один» с Volkswagen Polo производитель не любит подчеркивать. Audi A1 2016 года позиционируется как автомобиль совсем другого класса. Это выражается: в линейке двигателей, из которой исключены наиболее маломощные варианты; в лучшем качестве материалов отделки интерьера.

    Некоторые детали, как: отсутствие кнопки запуска двигателя; климат-контроль, не имеющий раздельной регулировки температуры для водителя и «штурмана», выдают не слишком высокородное происхождение. И заодно дистанцируют A1 от других, «настоящих» Audi.

    Кроме всего прочего, A1 отличается от Polo меньшей габаритной высотой. Приземистость обуславливает низкую посадку и, как следствие, тесноту на втором ряду сидений. «Плебейский» хэчтбек Volkswagen при той же колесной базе гораздо просторнее. Невелик у Audi и багажник, зато доступ в него удобен благодаря пятой двери, «съевшей» задние фонари. Этим A1 напоминает огромный кроссовер Q7.

    Однако под этой оболочкой скрывается весьма банальная конструкция шасси. Передняя подвеска — McPherson, задняя — так называемая полузависимая, на продольных рычагах, связанных между собой торсионной балкой. Между тем, главный конкурент Mini имеет независимую подвеску «по кругу», что считается более предпочтительным с точки зрения управляемости. Кроме того, балка делает проблематичной реализацию привода на задние колеса, что ставит крест на фирменной технологии quattro.

    И все же полноприводная версия у Audi А1 есть. В 2011 году компания анонсировала выпуск ограниченной серии модификации A1 quattro, оснащенной 256-сильным двухлитровым турбомотором и независимой задней подвеской от модели А3. Было сделано 333 таких суперкара, способных разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды, и все они разошлись по частным коллекциям. В массовом порядке сегодня выпускается «заряженная» Audi S1, имеющая похожую конструкцию и полный привод, но ее двигатель дефорсирован до 231 л. с. Увы, в Россию эта версия пока не поставляется, и вся спортивность серийных автомобилей, доступных нам, ограничивается электронной имитацией блокировки переднего межколесного дифференциала.

    На тестах EuroNCAP в 2010 году Audi A1 продемонстрировала довольно высокий уровень безопасности для маленького автомобиля. Ее кузов, тогда еще только трехдверный, оказался чуть менее жестким, чем у родственного Volkswagen Polo, особенно при боковом ударе. Зато подголовник сиденья лучше защитил шею водителя от плетевой травмы при ударе сзади, а капот немного менее опасен для пешехода при возможном наезде. Впрочем, все это нюансы, обе модели заработали максимально возможную оценку в пять звезд.

    Дмитрий Юрасов Автор текста: Дмитрий Юрасов

Где купитьAudi A1

Регион*:

Расстояние определяется от центра города до фактического адреса салона

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.


Все дилеры Audi
Видео
Плюсы и минусы
Настоящий немецкий Mini
Широчайший список опций
На передних креслах совсем не тесно
Недалеко ушел от Volkswagen Polo
Веселее, но непрактичнее
Немного доплатив, можно купить A3

Отзывы

ездит на
Audi A1
7 декабря 2014
Для поклонников марки
Когда покупал машину, то особых вариантов и не было: либо А1, либо А3. Читал отзывы, только радостные возгласы, так что решил брать, машина нравилась давно. Покупал у официалов, чтобы не попасть на проблемы. Начну сразу с положительного: в машине очень удобно, нет эффекта маленькой машины. Очень резвая тачка, не смотря на небольшой движок, по трассе крейсерские 170 держит без проблем. Клиренса хватает, на поворотах не валится на бок, да и по деревням не боится ездить. По расходу вот наврали, у меня меньше 10 литров не выходит, как не старался. У жены по городу получается 8л. — как, сам не понимаю. Двери не понравились по отделке — легкий материал. Зимой не хватает полного привода, для такого веса он просто необходим, иногда шлифую. Но не смотря на недостатки, покупкой очень доволен. Руль тяжелый, короткоходная подвеска, но машина для любителей Ауди. За эти деньги есть куча вариантов попроще, но я своей доволен.
Подробнее
Все отзывы об Audi A1
Интересует Audi A1?

Вас интересует

Контактная информация

*
*
Пример: +79202123933
*
*

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Марка*:

Модель:

Город покупки*:

Расстояние до дилеров:

Имя и Фамилия:

Телефон для связи:

Пример: +79202123933

E-mail для уведомлений:

Выбрать дилеров:

Вы получите специальные предложения в течение 5 минут