Новый Audi Q5 2012 - 2016

Audi Q5 2012 внедорожник основной вид
Audi Q5 2012 внедорожник общий вид
Audi Q5 2012 внедорожник вид сзади
Audi Q5 2012 внедорожник основной вид

Общий рейтинг

7.7/10

Внешность
7.5
Интерьер
8
Динамика/Управляемость
7.5
Безопасность
8
Экономичность/эффективность
7.5
Оснащение
7.5


Бывает с дизелем
Бывает с дизелем
Можно выбрать с бензиновым или дизельным двигателем
Собирается только в Европе
Собирается только в Европе
Сборка модели осуществляется только в Европе
Специальные условия на покупку
Специальные условия на покупку
Заполните заявку на auto-offer.ru и получите скидку
В наличии в вашем городе
В наличии в вашем городе
Экономьте время: найдите ближайшего к вам дилера
Возможна покупка в кредит
Возможна покупка в кредит
Мы подберём для вас лучшее кредитное предложение

Меньший брат Audi Q7, очень сбалансированный кроссовер, но уступает родственнику в плане харизмы. Поэтому целевая аудитория, серьезную часть которой в России составляют дамы, предпочитает «одноклассников» от BMW и Mercedes-Benz.

Обзор модели

Комплектации и цены

2.0 TFSI Hybrid quattro AT — внедорожник, Гибридный, 245 л.с., полный привод
3 350 000 ₽
3 249 500 ₽
?
3.0 TFSI quattro AT — внедорожник, Бензиновый, 272 л.с., полный привод
2 750 000 ₽
2 667 500 ₽
?
2.0 TFSI quattro AT — внедорожник, Бензиновый, 225 л.с., полный привод
2 410 000 ₽
2 337 700 ₽
?
2.0 TFSI quattro MT — внедорожник, Бензиновый, 225 л.с., полный привод
2 340 000 ₽
2 269 800 ₽
?

* Рекомендованные цены на комплектации автомобилей без учета стоимости дополнительного оборудования

Обзор
  • Обзор

  • Сегодня, в 2016 году, Audi Q5 доступен в обновленной версии, с модернизированной линейкой силовых агрегатов и слегка измененной внешностью. Снаружи она отличается от дорестайлинговой немного иными бамперами и светотехникой. И также «срезанными» в соответствии с новым фирменным стилем верхними углами радиаторной решетки. Единственное отличие в интерьере — ступица руля. Раньше декоративная накладка на ней повторяла своей формой ту же решетку, а теперь это просто кольцо.

    Что же касается технической «начинки», то здесь главная новость — полный отказ от атмосферных двигателей. На смену 270-сильному бензиновому V6 рабочим объемом 3,2 литра пришел трехлитровый турбомоторв двух версиях:272 л. с. в стандартной модификации;354 л. с. в «горячей», для спортивного SQ5.

    Дизельная «шестерка» и двухлитровые агрегаты и прежде были наддувными. Но теперь мощность «четверки» 2.0 TFSI выросла с 211 до 225 л. с. Наконец, в тандеме с бензиновыми двигателями теперь работает не семиступенчатый «робот», как прежде, а восьмиступенчатый «автомат».

    Полный привод quattro, как и прежде, реализуется самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen. В обычных условиях он распределяет крутящий момент несимметрично, в пропорции 40:60 В пользу задних колес. Роль блокировок межколесных дифференциалов, как у большинства кроссоверов, играет электронная система. Она подтормаживает те или иные колеса при пробуксовке. Электроника оказывается очень полезной, когда одно или два колеса оказываются в воздухе из-за сравнительно небольших ходов подвески.

    Но стихия Q5 — не бездорожье. Зато на скользкой дороге полный привод не только помогает быстрее разгоняться, но и улучшает управляемость. Хотя она здесь не такая «острая», как у седана А4 или купе А5, имеющих ту же платформу. Акцент сделан на комфорт и безопасность. Электрический усилитель руля способен исправлять ошибки водителя, «перекручивающего» руль в быстром повороте. А если занос все же неизбежен, в дело вступает система стабилизации, входящая в стандартную комплектацию.

    Нет к Q5 претензий и в плане пассивной безопасности. Эксперты комитета EuroNCAP оценили ее в максимальные пять звезд в 2009 году, когда была введена новая методика с имитацией удара сзади. Но сейчас Q5 уже не смог бы получить высшую оценку. Поскольку безопасность пешехода при возможном наезде — всего 12 баллов из 37, а современный «пятизвездный» уровень — это как минимум 23 балла.

    В Америке Audi Q5 испытывался по методике IIHS, которая отличается от европейской прежде всего тестом на имитацию переворачивания. К углу крыши прикладывается возрастающая нагрузка, и, если она превысит четырехкратную массу машины без критической деформации, модель получает оценку «отлично». Для Q5 это соотношение составило 4,41.

    Дмитрий Юрасов Автор текста: Дмитрий Юрасов

Где купитьAudi Q5

Регион*:

Расстояние определяется от центра города до фактического адреса салона

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.


Все дилеры Audi
Видео
Плюсы и минусы
“Автомат” вместо “робота” S-tronic
Богатые базовые комплектации
Проблемы с надежностью двигателей в прошлом
Не любит бездорожье
Ярких черт не было — и не появилось после обновления
A4 Allroad доступнее и быстрее

Отзывы

ездит на
Audi Q5
22 июня 2014
Отзыв о Q5
Машина очень хорошая. Когда брал и про жор масла читал и про коробку, но меня это не переубедило. На Ауди протестировал почти все модели, но только Q5 пришлась по нраву. Отличная посадка водителя, четкие и читаемые приборы, динамика вообще на высшем уровне. По трассе просто летит, обгоняет не задумываясь. Расход масла меня не напрягает, это как пищевая добавка для такого драйва. Машино доволен на все сто. Из минусов: небольшое дерганье коробки, на длительные нагрузки не рассчитана. Бензин кушает прилично, бака хватает на 450 км. Багажник маловат для коляски. После мойки потеет оптика. За пробег в 60тысяч никакие узлы не менялись, движок и коробка в идеале, как и подвеска.
Подробнее
Все отзывы об Audi Q5
Интересует Audi Q5?

Вас интересует

Контактная информация

*
*
Пример: +79202123933
*
*

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Марка*:

Модель:

Город покупки*:

Расстояние до дилеров:

Имя и Фамилия:

Телефон для связи:

Пример: +79202123933

E-mail для уведомлений:

Выбрать дилеров:

Вы получите специальные предложения в течение 5 минут