Новый Lada Largus 2016

Lada Largus 2012 универсал основной вид
Lada Largus 2012 универсал общий вид
Lada Largus 2012 универсал вид сзади
Lada Largus 2012 универсал основной вид

Общий рейтинг

7/10

Внешность
7
Интерьер
6.5
Динамика/Управляемость
7
Безопасность
7
Экономичность/эффективность
7
Оснащение
7


7 мест и больше
7 мест и больше
Семь и больше мест в салоне
Специальные условия на покупку
Специальные условия на покупку
Заполните заявку на auto-offer.ru и получите скидку
В наличии в вашем городе
В наличии в вашем городе
Экономьте время: найдите ближайшего к вам дилера
Возможна покупка в кредит
Возможна покупка в кредит
Мы подберём для вас лучшее кредитное предложение

Самая «иномарочная» Lada быстро стала любимицей практичных людей. К огромному салону с тремя рядами сидений еще бы двигатель помощнее да «автомат». И без того впечатляющие объемы продаж легко можно было бы удвоить.

Обзор модели

Комплектации и цены

1.6 MT — универсал, Бензиновый, 84 л.с., передний привод

+Еще 1 модификация

1.6 MT — универсал, Бензиновый, 105 л.с., передний привод

* Рекомендованные цены на комплектации автомобилей без учета стоимости дополнительного оборудования

Обзор
  • Обзор

  • Большинство плюсов и минусов Lada Largus 2016 обусловлено родством с Renault Logan первого поколения. К плюсам можно отнестиочень энергоемкую подвеску, позволяющую не особенно тщательно выбирать дорогу; а также простые и надежные двигатели (причем наиболее надежным считается восьмиклапанный).

    В числе известных минусов — посредственная шумоизоляция, скромная динамика и некоторые особенности эргономики. В частности, привычки требуют клавиши стеклоподъемников на центральной консоли, кнопка звукового сигнала в торце подрулевого переключателя и неудобно расположенный блок климатической системы.

    Есть и отличия. Главное из них — колесная база. С одной стороны, длинная база усложняет маневрирование на «Ларгусе» в ограниченном пространстве, хотя габаритная длина у него вполне умеренная. С другой — такая геометрия обеспечивает очень высокую устойчивость. Сорвать Largus в занос, в отличие от «Логана», очень трудно даже откровенной провокацией. Поэтому здесь не так остро встает вопрос отсутствия у большинства версий системы стабилизации.

    И, конечно же, главное преимущество — функциональность. В «Ларгусе», оснащенном сиденьями третьего ряда, сидеть на них ничуть не менее просторно, чем на втором ряду. Этим не могут похвастать многие гораздо более крупные автомобили. Места для ног там даже больше. Что вызывает вопрос, почему средний ряд не сдвинули немного назад, а оставили его в том же положении, что и на «Логане»? Ответ лежит в плоскости бюджетности. Не экономь разработчики на подобных вещах, стоимость автомобиля была бы другой.

    Этим объясняются и сравнительно скромные возможности трансформации салона по сравнению с более именитыми аналогами. Тем не менее, сиденья обоих задних рядов легко складываются. А задний еще и демонтируется при необходимости. Задняя дверь состоит из двух створок, распахивающихся в стороны, как у фургона. Это удобнее, чем обычная для легковых машин подъемная пятая дверь. Причем створки могут поворачиваться на 180 градусов, если освободить специальные фиксаторы.

    Многим водителям импонирует то, что при таких «грузовых» талантах Lada Largus управляется совершенно по-легковому. Если большинство сравнимых по вместимости минивэнов предлагают высокую «автобусную» посадку, то здесь она точно как в «Логане». Только места над головой гораздо больше (в богатых комплектациях там имеется полка). Единственное, что в «Ларгусе» однозначно хуже, — это обзорность в салонное зеркало через задние окна. Мешают перемычка и небольшой сектор очистки «дворника».

    Отдельных испытаний на безопасность Largus не проходил, но на него можно распространить на него результаты «Логана». Они существенно различаются для версий под марками Dacia и Renault. Dacia на тестах EuroNCAP заработала всего 8 баллов из 16 за защиту при фронтальном ударе и три звезды из пяти. Renault — уже 11 и три из четырех в ходе испытаний российского издания «Авторевю».

    Дмитрий Юрасов Автор текста: Дмитрий Юрасов

Где купитьLada Largus

Регион*:

Расстояние определяется от центра города до фактического адреса салона

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.


Все дилеры Lada
Видео
Плюсы и минусы
Автомобиль без конкурентов
Полноценные три ряда сидений
Намного дешевле любого “вэна”
Не встречается с “автоматом”
Динамика и удовольствие за рулем — это не про Largus
Внутри — “Логан” первого поколения

Отзывы

ездит на
Lada Largus
30 марта 2014
Вместительная буханка
Купил ибо старая машина просто стала выносить мозг своими поломками. Хотел брать новую, так что выбор пал на Ларгус по причине заимствованной платформы от Логана. Хотя страшненькая она, но зато недорогая. Отличная подвеска. В салоне ничего не скрипит, просторно. Очень большой багажник, по работе помогает очень. Педали довольно длинноходные, пишут что капает конденсат кондея на пассажира, но у меня все под машину уходит. Расход летом с кондером 9,5л, зимой около 10. Фильтры меняю каждые 10000 км, на 25000 поменял тормозные колодки. Да, ставьте оригинальные расходники, мои скрипят на светофорах. Машина отличная, но думаю дешевле, чем за нее платят, слишком простая и топорная.
Подробнее
Все отзывы о Lada Largus
Интересует Lada Largus?

Вас интересует

Контактная информация

*
*
Пример: +79202123933
*
*

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Марка*:

Модель:

Город покупки*:

Расстояние до дилеров:

Имя и Фамилия:

Телефон для связи:

Пример: +79202123933

E-mail для уведомлений:

Выбрать дилеров:

Получите специальные условия на покупку нового Lada Largus прямо сейчас