Suzuki Splash 2016

Suzuki Splash 2012 хэтчбек 5-дв основной вид
Suzuki Splash 2012 хэтчбек 5-дв общий вид
Suzuki Splash 2012 хэтчбек 5-дв вид сзади
Suzuki Splash 2012 хэтчбек 5-дв основной вид

Общий рейтинг

7.2/10

Внешность
7
Интерьер
7
Динамика/Управляемость
7.5
Безопасность
7
Экономичность/эффективность
7
Оснащение
7.5


Специальные условия на покупку
Специальные условия на покупку
Заполните заявку на auto-offer.ru и получите скидку
В наличии в вашем городе
В наличии в вашем городе
Экономьте время: найдите ближайшего к вам дилера
Возможна покупка в кредит
Возможна покупка в кредит
Мы подберём для вас лучшее кредитное предложение

Вот оно, промежуточное звено эволюции между хэтчбеками и микровэнами! Шутки в сторону, это действительно уникальный автомобильчик, чьи габариты определяются законодательными ограничениями Японии.

Обзор модели

Комплектации и цены

1.2 AT — хэтчбек 5-дв, Бензиновый, 94 л.с., передний привод
654 000 ₽
647 460 ₽
?
1.2 MT — хэтчбек 5-дв, Бензиновый, 94 л.с., передний привод
599 000 ₽
593 010 ₽
?

* Рекомендованные цены на комплектации автомобилей без учета стоимости дополнительного оборудования

Обзор
  • Обзор

  • Японцы всегда говорили, что, по их замыслу, покупать Suzuki Splash 2016 должны в первую очередь молодые водители. И этой концепции подчинено буквально всё, кроме, пожалуй, динамики — здесь инженеры Сузуки решили «подвинуться» в пользу стоимости.

    Во-первых, внешность. Высокий кузов, выраженный скос капота, сужающаяся книзу радиаторная решётка — в сочетании с «выражением глаз», создаётся ощущение, будто машинка постоянно что-то «вынюхивает». Во-вторых, интерьер: мотоциклетный спидометр на весь щиток, тахометр на передней панели — ненавязчивые отсылки к богатой двухколесной истории.

    Правда, технические характеристики вызывающему внешнему виду соответствуют не в полной мере: мотор слабоват, немолодая КПП скрадывает динамику настолько, что разгон до «сотни» занимает 14 секунд с «автоматом» и 12 с механикой. Автомобиль выглядит неплохо, но погонять на нём со светофора вряд ли получится. Зато в остальном водить Сузуки Сплэш довольно приятно. Японцы изначально задумывали сделать машину, которая будет оптимально чувствовать себя на узких городских улочках и, при этом, хорошо выглядеть.

    Что касается функциональности и комфортабельности автомобиля, для своих скромных размеров Сплэш показывает вполне приличные показатели. Хотя в длине и ширине японцы были ограничены стандартами, по высоте никаких требований к таким моделям не предъявляют, поэтому «ростом» машинка вышла. Это даёт высокую посадку и неожиданно удобные сидения, несомненный плюс для компактного автомобиля. Правда, отсюда же вытекает неизбежный минус: парусность и крены. На высоких скоростях (до которых, правда, нужно ещё разогнаться) это не слишком безопасно, поэтому на магистрали за поведением Suzuki Splash надо следить особенно внимательно.

    Водительское место скомпоновано хорошо: все нужные приборы и клавиши под рукой. Также радует багажник: «правильная» форма, вполне приличный (для класса, конечно) объём, удобная погрузочная высота. «Мешок картошки» не поместится, но в магазин съездить можно.

    Вообще, учитывая небольшую разницу в цене с более габаритным SX4, Suzuki Splash однозначно можно назвать 100% нишевым автомобилем. Его стоит покупать только в том случае, если вы хотите именно компактную и высокую машину с оригинальным дизайном, причём планируете ездить только по городу и не скоростным загородным трассам.

Где купитьSuzuki Splash

Регион*:

Расстояние определяется от центра города до фактического адреса салона

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.


Все дилеры Suzuki
Видео
Плюсы и минусы
Компактные габариты
”Командирская” посадка
Стильный и комфортабельный интерьер
Полноценный кроссовер SX4 обойдется немногим дороже
Слабый двигател
Высокая парусность узкого кузова

Отзывы

ездит на
Suzuki Splash
21 сентября 2014
Маленький работяга
Эксплуатирую машину не жалея, катается куча народа, много грузим в багажник, ездим по горам. Через неделю нечаянно оторвала кнопку открывания окна у переднего пассажира. При сильном боковом ветре машину сносит, как-то раз оторвалась антенна и улетела, но и без нее ловит волны нормально. Пару раз на скорости более 120 км\ч и встречном ветре постукивалт капот. Кузов высокий, но на динамику это не влияет, устойчивость нормальная. Двигатель с алюминиевым корпусом тихий и очень экономичный. После пробега в 3000 км автомобиль стал заметно шустрее и упал расход топлива. Бак 45 литров и хватает его надолго. Масло не кушает, но немного потемнело от первоначального. Автомат работает отлично, не ждешь его переключений, а просто едешь. Из-за того что жесткая подвеска, детей сзади потряхивает на кочках. Подогрев сидений отличный, греет даже поясницу. Салон симпатичный с цветными вставками, не нравится красная подсветка, обзорность отличная, для города машина подходит идеально.
Подробнее
Все отзывы о Suzuki Splash
Интересует Suzuki Splash?

Вас интересует

Контактная информация

*
*
Пример: +79202123933
*
*

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.

Другие модели Suzuki

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Марка*:

Модель:

Город покупки*:

Расстояние до дилеров:

Имя и Фамилия:

Телефон для связи:

Пример: +79202123933

E-mail для уведомлений:

Выбрать дилеров:

Получите специальные условия на покупку нового Suzuki Splash прямо сейчас