Volvo S60 2016

Volvo S60 2013 седан основной вид
Volvo S60 2013 седан общий вид
Volvo S60 2013 седан вид сзади
Volvo S60 2013 седан основной вид

Общий рейтинг

8.3/10

Внешность
8
Интерьер
7.5
Динамика/Управляемость
8
Безопасность
9
Экономичность/эффективность
8.5
Оснащение
8.5


Широкий выбор комплектаций
Широкий выбор комплектаций
Больше 10 комплектаций
Собирается только в Европе
Собирается только в Европе
Сборка модели осуществляется только в Европе
Специальные условия на покупку
Специальные условия на покупку
Заполните заявку на auto-offer.ru и получите скидку
В наличии в вашем городе
В наличии в вашем городе
Экономьте время: найдите ближайшего к вам дилера
Возможна покупка в кредит
Возможна покупка в кредит
Мы подберём для вас лучшее кредитное предложение

Автомобиль для тех, кому кажется банальной покупка аналогичных седанов от немецкой «большой тройки». Новый толчок российским продажам может дать выход на рынок уникальной модификации Cross Country sedan, представленной в Детройте в январе 2015 года.

Обзор модели

Комплектации и цены

3.0 T6 AT AWD — седан, Бензиновый, 304 л.с., полный привод
2 279 000 ₽
2 256 210 ₽
?
2 179 000 ₽
2 157 210 ₽
?
2.0 T4 AT — седан, Бензиновый, 180 л.с., передний привод
2 007 160 ₽
1 987 088 ₽
?
1 754 000 ₽
1 736 460 ₽
?

+Еще 2 модификации

2.5 T5 AT AWD — седан, Бензиновый, 249 л.с., полный привод
1 957 960 ₽
1 938 380 ₽
?
1 952 000 ₽
1 932 480 ₽
?

+Еще 2 модификации

2.0 T5 AT — седан, Бензиновый, 245 л.с., передний привод
1 952 000 ₽
1 932 480 ₽
?
1 852 000 ₽
1 833 480 ₽
?

+Еще 1 модификация

* Рекомендованные цены на комплектации автомобилей без учета стоимости дополнительного оборудования

Обзор
  • Обзор

  • Рестайлинговый Volvo S60 проще всего идентифицировать по головной оптике. По бокам радиаторной решетки больше нет маленьких вертикальных фонарей, которые бывший шеф-дизайнер Volvo Стив Маттин пытался сделать одним из признаков фирменного стиля.

    Кстати, то же самое произошло и с кроссовером XC60. Из-за этого внешний облик обоих автомобилей стал лаконичнее и ближе к экстерьеру «доматтиновских» XC70 и S80. Но лишился изрядной доли аутентичности.

    Интерьер всех родственных моделей Вольво также был приведен к «общему знаменателю». В его роли новая электронная комбинация приборов, для которой можно выбирать различные темы оформления, как для экрана смартфона.

    Однако линейка силовых агрегатов у S60 своя. В российской спецификации нет дизелей, но есть 1,6-литровый бензиновый турбомотор в двух вариантах мощности. Он сочетается с шестиступенчатой коробкой передач, механической либо роботизированной. Классический «автомат», также имеющий шесть передач, работает в паре с «пятеркой» и «шестеркой» традиционной для Volvo рядной компоновки. Такие версии — полноприводные, с многодисковой муфтой Haldex в приводе задних колес, управляемой электроникой.

    Но самая продвинутая комбинация — передний привод, новейшая двухлитровая «турбочетверка» серии Drive-E и восьмиступенчатая АКПП. Этот агрегат сочетает высокую отдачу с небольшим расходом топлива.

    В ходе обновления разработчики стремились поддержать спортивное реноме S60. Это выразилось в эргономике, водительское кресло приобрело более выраженную боковую поддержку. И в настройке шасси — улучшение управляемости и устойчивости обернулось некоторым снижением плавности хода. Руль больше «загружает» водителя не только информативностью, но и ударами на неровностях.

    Тем не менее, в целом автомобиль остался вполне комфортным, как любой Volvo. С отличной шумоизоляцией и качественным пластиком отделки интерьера. Хотя и с некоторыми нюансами по части эргономики. Набор систем безопасности, разумеется, по-шведски богат. Адаптивный круиз-контроль, мониторинг мертвых зон, контроль усталости водителя и т. п.

    Эксперты комитета EuroNCAP не испытывали седан S60, заменив его более популярным в Европе универсалом V60. Тот доступен россиянам только в супердорогой гибридной версии. Результат — максимальные пять звезд. Замечание одно — великовата нагрузка на грудную клетку при ударе боком о столб.

    А вот американцы из института IIHS не обнаружили в разбитом шведском седане ни одного изъяна. Даже в самом сложном испытании на фронтальный удар с малым перекрытием S60 заработал оценку «отлично», что удалось далеко не всем его «одноклассникам». Например, BMW третьей серии и Mercedes C-класса сдали этот экзамен с трудом, заработав рейтинг Marginal (на грани допустимого). А седан Audi A4 его и вовсе провалил.

    Дмитрий Юрасов Автор текста: Дмитрий Юрасов

Где купитьVolvo S60

Регион*:

Расстояние определяется от центра города до фактического адреса салона

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.


Все дилеры Volvo
Видео

Отзывы

ездит на
Volvo S60
1 июля 2014
Достойный премиум авто
Определился с Х5, но случайно зашел потом в Вольво и влюбился в эту машину. Движок стандартный Т5, передний привод, автомат и много электроники. К тому же дилер сам поставил на учет и выдал номера-удобно. На обкатке было трудно соблюдать режим, потому что сотню она набирает быстро. На пробеге в 5000 км только раз глюканул датчик открытого капота. Зимой спасала Вебасто, садишься в уже теплый авто, заводилась всегда. На гололеде довольно нежно ставит машину на место, ненавязчиво держит траекторию (на Бумере она довольно заметно скрежетала и резко возвращалась в колею). За год проблем с ней не было вообще, все ТО проходил по плану. Один раз поймал большой камень в лобовое, но получил только небольшой скол, заменили по гарантии.
Подробнее
Все отзывы о Volvo S60
Интересует Volvo S60?

Вас интересует

Контактная информация

*
*
Пример: +79202123933
*
*

После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Марка*:

Модель:

Город покупки*:

Расстояние до дилеров:

Имя и Фамилия:

Телефон для связи:

Пример: +79202123933

E-mail для уведомлений:

Выбрать дилеров:

Получите специальные условия на покупку нового Volvo S60 прямо сейчас